Honnêtement : pas encore fait, mais tout en haut de ma liste
Je n'ai pas encore fait ce tour. J'en ai lu la description – trois routes, trois jours, 840 kilomètres – et depuis, il ne me quitte plus. La N222 entre Peso da Régua et Pinhão a été élue plus belle route du monde par une étude en 2015, la N339 monte au point culminant du Portugal continental et la N304 à travers la Serra do Alvão est un secret bien gardé des motards portugais. Tout cela en une boucle au départ de Porto : cela me rend très curieux.
Voici donc le tour tel que je le planifierais – avec l'accès, la location de moto, les étapes et les hôtels. Et une demande : si vous connaissez ces routes, envoyez-moi vos conseils ci-dessous. Je les intégrerai ici.
Accès : vol pour Porto, moto sur place
Depuis Zurich, Swiss et TAP relient Porto sans escale en un peu plus de deux heures et demie, easyJet depuis Bâle. Amener sa propre moto ne vaut pas la peine pour trois jours de route – de la Suisse à Porto, il y a 1 900 kilomètres, soit deux longues journées par trajet. À Porto, Hertz Ride et plusieurs loueurs locaux proposent BMW GS, Honda Africa Twin et Triumph Tiger à partir d'environ 100 à 150 francs par jour, valises et GPS compris ; la remise se fait généralement en ville ou à l'aéroport. Si vous voyagez avec un véhicule d'accompagnement, comparez la location comme toujours sur Discover Cars.
L'itinéraire : trois étapes, trois routes
Jour 1, Porto – Vila Real – N304 Serra do Alvão – Mondim de Basto – Peso da Régua (env. 230 km) : prise en charge de la moto et sortie de la ville par l'A4, puis dès Amarante l'ancienne N15 jusqu'à Vila Real. Ensuite la N304 : depuis Vila Real, elle grimpe dans la Serra do Alvão, blocs de granit, lande, virage après virage, presque pas de trafic – et redescend vers Mondim de Basto, où le Monte Farinha et son sanctuaire dominent la vallée. Pause de midi à Mondim, puis la N210 par la vallée du Tâmega et la N101 via Amarante jusqu'à Peso da Régua sur le Douro. Première nuit dans la vallée du Douro.
Jour 2, Peso da Régua – N222 – Pinhão – São João da Pesqueira – Serra da Estrela (env. 250 km) : tôt le matin, la N222 de Régua à Pinhão : 27 kilomètres, 93 virages, le fleuve à gauche, les terrasses de porto à droite – c'est la route élue plus belle du monde en 2015. À Pinhão, les azulejos de la gare, puis on continue sur la N222 en montant vers São João da Pesqueira et son belvédère sur toute la vallée. Par Trancoso et Guarda (la ville la plus haute du Portugal, 1 056 mètres) jusque dans la Serra da Estrela, nuit à Manteigas dans la vallée glaciaire du Zêzere.
Jour 3, Manteigas – N339 Torre – Seia – Viseu – Porto (env. 360 km) : depuis Manteigas, on remonte la vallée glaciaire, puis la N339 jusqu'au Torre à 1 993 mètres – sommets de granit, le lac de barrage Lagoa Comprida, vue jusqu'en Espagne ; en haut, enfilez une veste, il fait frais même en été. De l'autre côté, descente vers Seia, fromage (Queijo da Serra) et café, puis la N17 ou l'A25 via Viseu pour rentrer à Porto. Restitution de la moto, soirée à la Ribeira face aux chais de porto.
Si vous avez un jour de plus, restez deux nuits dans la vallée du Douro et faites la N222 dans les deux sens – ou ajoutez la côte entre Porto et Aveiro. Sur le Portugal en général : mes pages sur Lisbonne et l'Algarve.
Ce que j'ai noté avant le tour
- La N222 est la plus belle et la plus vide le matin – dès 11 h arrivent les cars et les œnotouristes, le week-end les motards portugais.
- Les routes nationales portugaises (N) sont généralement bien asphaltées, mais étroites et sans glissières ; après la pluie, feuilles et sable dans les virages. Les autoroutes (A) ont un péage électronique – demandez au loueur le transpondeur Via Verde.
- Serra da Estrela : la N339 est souvent fermée en hiver, la neige jusqu'en avril est normale. Pour mai/juin, prévoyez gants chauds et combinaison de pluie – 28 degrés en bas, 10 en haut.
- Vallée du Douro : la dégustation de porto, c'est seulement pour qui ne conduit pas – ou le soir à la quinta où l'on dort. Beaucoup de quintas ont un garage ou une cour intérieure pour la moto.
- Carburant : dans la Serra da Estrela, il n'y a pas de station-service sur 60 kilomètres entre Manteigas et Seia – faites le plein à Manteigas.
Où dormir : quinta sur le Douro, hôtel de montagne dans la Serra
Pour la première nuit, je choisirais une quinta dans la vallée du Douro – un domaine viticole avec chambres, terrasse au-dessus du fleuve et dîner sur place ; il y en a des dizaines à Pinhão et autour de Peso da Régua, du simple au luxe. Pour la deuxième nuit, un hôtel de montagne à Manteigas ou plus haut sur la route du Torre, avec le silence le soir et la vue sur la vallée glaciaire le matin. À Porto, pour finir, un hôtel à la Ribeira ou en face à Vila Nova de Gaia, près des chais de porto.
Après le tour : une journée sur le Douro sans casque
Pour découvrir la vallée du Douro aussi sans moto, ajoutez une journée à Porto : croisière sur le Douro, train de la Linha do Douro jusqu'à Pinhão (l'une des plus belles lignes ferroviaires d'Europe, le long du fleuve) ou une visite des chais de porto à Vila Nova de Gaia. Je réserve les excursions sur GetYourGuide, annulables gratuitement jusqu'à 24 heures avant.
Tours guidés plutôt qu'en solo
Si vous ne voulez pas vous occuper de l'itinéraire et des hôtels : plusieurs organisateurs proposent au printemps et en automne des tours du nord du Portugal au départ de Porto avec véhicule d'accompagnement, moto et hôtels compris. Les offres actuelles sont dans la rubrique moto.
Vous connaissez ces routes ? Votre conseil
Quelle quinta, quel hôtel de montagne, quel ordre – et comment était le loueur à Porto ? Envoyez-moi vos conseils, je les vérifie, j'intègre les meilleurs ici et je vous cite par votre prénom.
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